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寿光RZS减速机/电炉减速机

2021-09-17 11:59:00
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寿光RZS减速机/电炉减速机
详细介绍:

RZS减速机/电炉减速机 RZS减速机/电炉减速机 RZS减速机/电炉减速机

概述:

电炉减速机,RZS蜗杆减速机为二级蜗杆蜗轮减速装置。具有体积小、速比大、传动自锁、噪音低等优点,具有手动装置,便于安装调试时使用。

用途及适用范围:

RZS系列产品主要用于中频电炉、高温电炉自动倾倒作业,实现浇注机械化,对保护浇注质量、减轻劳动强度,提高生产率起到重要作用,也可用地自动焊接、自动翻转,装配线工件自动转位等转动作业需要。减速器输入转速不大于1500r/min工作环境温度0℃-50℃,高于50℃时需采取冷却措施。

一、概述

RZS-231~RZS-631蜗杆减速机为二级蜗杆蜗轮减速装置。具有体积小、速比大、传动自锁、噪音低等优点,具有手动装置,便于安装调试时使用。

用途及适用范围

RZS系列产品主要用于中频电炉、高温电炉自动倾倒作业,实现浇注机械化,对保护浇注质量、减轻劳动强度,提高生产率起到重要作用,也可用地自动焊接、自动翻转,装配线工件自动转位等转动作业需要。

减速器输入转速不大于1500r/min

工作环境温度0℃-50℃,高于50℃时需采取冷却措施。

二、标记示例:

RZS—2表示输出转矩为0.5r/min

1表示输出转矩为1300N·m

输出转矩代号

额定输出转矩(N·m)2501300350050001000013300
代号123456

输出转速代号

输出转速(r/min)0.3-0.50.6-1.01.1-2.0
代号123

三、RZS331、RZS431、RZS231中频电炉用系列减速机技术特性及参数

1、技术特性:

参 数
型 号

额定输入功率KW

额定输入转速r/min

额定输出转速r/min

额定输出转矩N·m

传动比传动效率%

直联电机功率KW

RZS—131

0.1114000.52501:2800120.25

RZS—231

0.3414000.513001:2800200.55

RZS—232

0.411400113001:1400300.55

RZS—233

0.411400213001:700400.55

RZS—331

1.0614000.4435001:3272201.1

RZS—431

1.2014001/350001:4312201.5

RZS—531

1.6514000.31100001:4500202.2

RZS—531A

314000.39100001:3550204

RZS—631

314000.43133001:3250204

四、RZS431、RZS231中频电炉用系列减速机外形尺寸(RZ)

五、RZS531、RZS631、RZS431、RZS231中频电炉用系列减速机外形尺寸表 RZS型系列减速器外形尺寸表

尺寸型号地脚孔距CDD1D2D3D4D5EFHH1LL1L2
AB
RZS-1311014018348012020131436.58144333110172347
RZS-23240180634910014120131853.516276422115217370
RZS-33330185505911016020131864.518330530120240500
RZS-43380250856812018028171874.520400680147285550
RZS-53535290808013026033222285.522500800139300670
RZS-63565320809013026033222295.525500820135320745

1、在安装前应作好下列准备工作:减速箱的安装

Ⅰ、除去所涂防锈油;

Ⅱ、进行外部检查;

Ⅲ、用手转动减速器的手轮,以检查它的蜗轮传动装置是否正常。

2、减速箱应安装在紧固的底座上,安装处应便于维护,周围空气中无腐性气体及水汽

3、减速箱是不带油供应的,在起动前信守合同在减速器壳体内加入HJ─30(GB443─64)机械油。

润滑油的油位自减速箱的内底算起。

RZS─431约150─160mm RZS─231约125mm

4、减速箱的电气设备的金属外壳均应良好接地。

六、RZS431、RZS231中频电炉用系列减速机运行维护及储存

1、在投入运行,接通电动机电源之前,先用手将手轮转动,是否转动灵活。

2、在运转中若减速器有异常声响或过热,则应停止运行,检查减速箱内的油位,安装的正确性及各级转动轴的轴向间隙大小,轴向间隙应在0.05到0.15mm范围内。

3、外表面的灰尘和油类应定期。

4、减速箱定期检查每年不得少于一次,检查时要注意传动的磨损,若蜗轮,齿面的磨损达齿厚的40%,或是齿面由于剥落而带有气孔超过表面的40%时,则将蜗轮转过90°,使磨损部分的齿被未磨损的齿所代换,而使减速箱重新正常工作。

5、减速箱装配时应使蜗杆蜗轮保持正确相对位置及轴向间隙。减速箱外壳个别另件的接合面是封闭的,在装配时应重新用水玻璃或虫胶片涂好。

6、在连续工作过程中减速壳体内的润滑油温度不应超过100℃。

7、润滑滚珠轴承及活动部位用2号钙钠基润滑脂SYB1403─59加在滚珠轴承外套,油量应少于空余体积的2/3。

8、每隔3─4个月应定期检查减速箱壳体内润滑的油位,如低于规定位置应加用补足,并且每年至少应将润滑油全部新,同时将滚珠轴承洗清。

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