减速机润滑油的使用

减速机用什么润滑油

1、卧式摆线减速机在正常情况下采用油池润滑，油面高度保持在视油窗的中部即可，在工作条件恶劣，环境温度处于高温时可采用循环润滑。

2、立式安装行星摆线针轮减速机要严泵断油，以避免减速机的部件损坏。

3、新发出的减速机已加润滑油脂，每六个月替换一次。油脂采用二硫化铝-2#或2L-2#锂基润滑油脂。

4、加油时可旋开机座上部的通气帽即可加油。放油时旋开机座下部的放油塞，即可放出污油。该减速机出厂时内部无润滑油。

5、摆线针轮减速机在常温下一般选用40#或50#机械油润滑，为了提升减速机的性能、延长摆线针轮减速机的使用寿命，建议采用70#或90#压齿轮油，在高低温情况下工作时也可应重新考虑润滑油。

6、加油运转100小时应替换新油，（并将内部污油冲干净）以后再连续工作，每半年愈换一次（8小时工作制），如果工作条件恶劣可适当缩短换油时间，实践证明减速机的经常清洗和换油（如3-6个月）对于延长减速机的使用寿命有着重要作用。在使用过程中应经常补充润滑油。

7、减速机润滑油常用的型号有铁霸BIG7齿轮润滑油，铁霸SYNMOLY合成齿轮油等。

减速机安装请需要严格按照下面的相关事项，认真地装配和使用。

1、在安装时，严禁用铁锤等击打，防止轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。改成要将安装螺栓旋紧之后再旋紧紧力螺栓。安装前，将电机输入轴、定位凸台及减速机连接部位的防锈油用汽油或锌钠水擦拭净。其目的是确定连接的紧密性及运转的灵活性，并且防止不需要的磨损。

2、是安装前确认电机和减速机是否完好无损，并且严格检查电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配，这里是电机的定位凸台、输入轴与减速机凹槽等尺寸及配合公差。

3、是将电机与减速机自然连接。连接时需要确定减速机输出轴与电机输入轴同心度一致，且二者外侧法兰平行。如同心度不一致，会导致电机轴折断或减速机齿轮磨损。

4、是旋下减速机法兰外侧防尘孔上的螺钉，调整PCS系统夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐，插入内六角旋紧。之后，取走电机轴键。

减速机可以旋转，但工作电流超过额定电流，称为过载，减速机过载的基本表现是：虽然电流超过了额定电流，但过剩强度不大，一般不会产生大量的冲击电流。一旦减速机过载，大家要找出其过载的原因，然后选择适当的方法来处理减速机的过载问题。

1、如果电机侧三相电压平衡，应掌握断电时的输出功率。

如果减速机的输出功率低，不采用闭环控制，先降低U/f比，如果减载后仍能驱动负载，说明原来设定的U/f比过高，励磁电流高值过大，降低U/f比可以降低电流，如果动态负载增加，应增加软启动器的体积，如果软启动器具有闭环控制功能，应选择闭环控制模式。

2、检查减速机是否热。

如果电机温度不高，检查软启动器电子元件的热维护功能是否预期，如果软启动器仍有余量，则应移除电子设备热维护功能的预设值。

3、检查电机侧三相电压是否平衡。

如果减速机侧三相电压不平衡，检查电机侧三相电压是否不平衡，软启动器输出是否平衡，如果不平衡，问题就出在软启动器上。