如何解决升降机失灵现象与如何维护

应该如何解决升降机的失灵现象

当活塞杆和液压缸出现堵塞，这个时候无论怎么做，升降机液压缸都是运作不了的。

需要检查活塞杆的密封是不是太紧了，有没有污染物的进入，轴心线有没有对中以及容易损坏的元件有没有失效。

液压缸中流量阀的阀芯发生堵塞，很容易造成升降机液压缸的动作失灵。

需要检查液压缸内的油液是否出现了污染物，以及检查阀体有没有受到磨损。

在气温过低的环境下，液压油的黏度会变大，那么流动性就不好，从而使液压缸的动作减慢，动作就会逐渐失灵。

需要替换黏温性能不错些的液压油，在低温的情况下可以借助加热器来提升升降机液压缸启动时候的油温。

如果升降机液压系统控制的压力过于低也会造成液压缸的动作失灵。

需要检查控制压力源，压力值是符合系统的规定数值的。

应该如何对升降机进行维护和调整

经常检查所有的电线、电缆有无损伤。要及时的包扎和替换已经损伤的部分。遇到电动机有过热现象要及时停车，排除故障后再继续运行，电机轴承润滑要良好。

在平常使用液压升降机的时候，要经常进行检查、维护和保养，这样不仅能延长液压升降机的使用寿命，较主要的是能够使其工作时发辉大的威力！譬如，传动部分应有足够的润滑油，对易损件经常检查、维修或替换。

对机械的螺栓，特别是经常震动的零件，如回转支承及升降臂连接螺栓应进行检查是否松动，如有松动及时拧紧或替换。把液压油放尽，拧紧接头掏出油过滤器。

洗清后，用压缩空气清理干净，然后放回油箱，并连接好管路(换上新油，不要继承使用旧油。否则液压升降机系统中的运动部件就会加速磨损)。部位均加注一些润滑油，延长升降机轴承使用寿命。

检查液压升降机滚轮、中间轴及轴承，油缸销轴及轴承，臂架铰轴及轴承等有无磨损。不可以任意调整溢流阀。液压升降机系统中的每个元件都是在划定压力下工作的。

任意调整溢流阀后，可能会造成液压系统非正常运转。液压系统任意部位之间，需要起先卸压，以免压力油喷出，升降机工作台溘然下滑。

安装、拆卸和调整回转机构时，要注意要确定回转机构减速器的中心线与齿轮中心线平行，其啮合面不小于70%，啮合间隙要适合。

减速机在运转过程中有时会出现轴向位移的现象，这一现象的出现往往会导致机械齿轮啮合状况不好，进而出现单边啮合的问题，影响减速机的正常运转。那么，减速机为什么会出现轴向位移呢？关于这一问题，减速机厂家为我们做了下面的介绍。

减速机齿轮的两个端面应垂直于轴线，左右两个斜齿轮的对称中心点所形成的平面也应垂直于轴线，然而齿轮的实际加工和装配过程中会存在的误差，存在误差的人字齿轮装配到轴上以后，其左右旋齿轮的对称中心所形成的闭环就不是一个垂直于轴线的平面，而是一个曲面，该曲面绕轴线转动的轨迹就是一条不规则的波浪形曲线，两个不同的齿轮转动轨迹就是两条不同的曲线。一对相互啮合的齿轮的运转中，其对称中心线重合，那么，这一对人字齿轮的对称中心曲线在齿轮啮合过程中，就会重合叠加，其结果必然会有峰谷叠加，即误差累加的现象，导致的结果就是引发齿轮轴的轴向位移。

减速机是一种相对细致的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途分类；按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器，按照传动级数不同可分为单级和多级减速器，按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器，圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器，按照传动的布置型式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器，常用的减速机重量；摆线减速机；硬齿面圆柱减速机，行星齿轮减速机；软齿面减速机；三环减速机；起重机减速机；蜗轮减速机；轴装式硬齿面减速机；无级变速器。